（資料を失ってしまったため、粗雑な情報ですが、お役に立てば幸いです。）

　

追加情報

サハラ砂漠西部にはすでに、舗装路ができたらしい。ガソリンさえ用意すれば、単独でも縦断可(２００５年）。

スペイン・マドリッドの、Happy Riderへは、マドリッドの環状高速Ｍ４０を、Ｎ−５で下りる。環状高速の外側へ下りて、最初の交差点を左、次に右折。上り坂を直進、ロータリーも一つ越えて上りきったあたり。

　

　

西ヨーロッパ

ポルトガル

Lisbonリスボン

Lisboa ＹＨ

D12.5

車椅子のゲストがいなければ、車いす用の出入り口に駐車させてもらえる。二輪２，３台くらいのスペース。

　

ロカ岬

ロカ岬では、最西端到着証明書（安いのが５ユーロ）を発行してもらえる。ここのポストに投函した郵便物は特別な消印が押されるらしい。足があるなら、最西南端サンビセンテ岬も訪問されたし。ロカ岬とは違った、落ち着いた雰囲気がある。

　

リスボンからロカ岬方面へのメインルート上にキャンプ場のサイン、いくつかあり。ロカ岬入り口からシントラ方面へ行ったところにもキャンプ場「WONDERTUR VILLAGE PRAIA GRANDE」があり。

　

　

Algecirasアルへシラス（スペイン）からMoroccoモロッコ（アフリカ）へのフェリー

フェリーポート（アルヘシラス）の両替所で、小銭のユーロも、モロッコの通貨、ディラハムに両替してもらえる。ただし、フェリー内の売店はユーロしかつかえない。

　

Tangerタンジェ行き　(頻繁)　人23.5ユーロ、単車22.4ユーロ

　

タンジェでのモロッコ入国

首からIDカードを下げたオフィシャル風の人が仕切っているが、単なる入国手続き代行屋。相手にしなくてよい。最後はチップを要求してくる。５ユーロくらい払う人もいるが、代行屋は車検証の内容を書き写すだけで、１ユーロすら払う価値なし。さらに、書き誤り多く、窓口も自分であちこちかけずりまわるので全く役に立たない。

入国手続き時、モロッコ出国時に必要となる、？とかいう大事な書類を忘れずに受け取っておくこと。

週末の夕方入国は注意。トラックのオランダ人は、｢もう今日の仕事はお仕舞い｣と役人に言われて窓口を閉められてしまい、月曜日まで足止めを食らう羽目になったようだ。

　

Ceuta セウタ（スペイン領）行き

ここも、アフリカ大陸へのメジャーな玄関口。スペイン本土から渡ってきた人は、グリーンカード（自動車保険証）のチェックがあって、持っていないとその場で作らされていたそうだ（すぐモロッコへ出国するのに）。スペインで作るグリーンカードは高い｡

　

　

スペイン

強盗、窃盗注意。日本人の海外における犯罪被害の三割が、欧州に限れば七割が、スペインに集中しているらしい。それも被害届に基づいての数字なので、実際はこれを上回っているはず。日本大使館へパスポートの再発行申請に来る人は年間５００件を越えるとのこと。白昼、周りに人がいる中でも襲われる。首締めから睡眠薬、注意をそらしている間に荷物を持っていくなど、手口は巧妙。運良くあなたが被害にあわなかったとしても、被害にあったという日本人には会うだろう。

　

高速道路

無料だが、アフリカへ渡る町、Algecirasアルヘシラス近くには例外的に料金所がある｡

　

マドリッド

街の中心のＹＨ（名前失念）は、長期滞在不可（三日くらいしか予約と取らせてくれない）。駐車スペースなし。歩道に路駐。

郊外のＹＨ（Casa de Campo）（名前失念）は、駐車スペースがあり、広いが、周囲は売春婦が徘徊し、物騒な雰囲気。夜間は出歩けない。

　

Happy Rider Mcs. - Tours & Rentals （バイク修理＆ツアーレンタル）

ホセさん、かよさん夫婦。奥さんのかよさんが日本人なので、日本語を話せるので大変助かる（しかも美人！！！）。もちろん、メールを送るときも日本語OK。バイクのフルメンテナンスも頼める。カード払い可。バイクの輸送も手がけている。

Antonio Lopez Torres 20 - 28050 Madrid-SPAIN / Tel.-Fax: +34-913-815-124

http://www.happyrider.com

　

　

アフリカ

モロッコ

この国の自称ガイドのしつこさは世界屈指。｢金は要らないよ｣と言っておきながら、最後には必ず、「これだけ案内させといて、何もくれないのか？！」と言ってホテルまでついてくる。一応、公認ガイド以外のガイドは禁止されているので、警官のところへ近寄って行けば、連中は退散していく。「野生動物に餌を与えるな」と同じで、途上国や観光地の現地人に、安易に金を与えてはいけない。酒を見つけるのは難しいが、一つの町に一軒は、酒を売っている店はある。

　

Tanger タンジェ

ネットカフェ有り。beer（小）; 20（高い！）

　

Meknes メクネス (spell?)

stand; 15..20

オーベルジュ・ド・ジュネス

D45 / 駐車14

　

Agoudal アグダル

この町よりダデスへの道は、雪で閉ざされ、進めなかった(1/31)。国道からアグダルまでの道は大丈夫なので間違えないように。アグダルへの入口の町で、「雪でアグダルへすら行けないよ」と言ってホテルへ泊まらせ、駐車料金を取り、有料トラックでアグダルへ行かせようとする輩もいる。

アグダルからタムタトゥーシュへ引き替えし、そこからダデスへ向かったが、道の分岐が多く、石がゴロゴロしていて運転が大変。

　

Auberge Restaurant IBRAHIM (N32°00'73.5" W005°29'32.1")

room50 / restaurant

　

　

西サハラ

通貨もDHが流通し、実質、モロッコのようなところ。しかし、日本をはじめ、国際的にはモロッコとは認められていない地域。西サハラに入ると、ガソリンの値段がモロッコの半額（4.97/L）になる。モロッコの、移民作戦の一環だとか。たしかTahが、西サハラの最もモロッコに近い町。ここでしっかり給油。モロッコとの境界には、特に印はない。

　

Dakhla ダクラ

砂漠縦断は、以前はここでコンボイを編成して出発することになっていた。今日ではそのシステムはなくなっている。砂漠縦断をするなら、予備のポリタンなど、この町でいいのを見つけておくといい。ヌアティブでは、汚れたものをぼったくりプライスで売りつけられる。

　

Camping Touristique Moussafia (N23°45'49.5" W015°54'28.0")

tent20, room ?

町からは少し離れている。オーバーランダーがよく泊まる。ここのキャンプ場でモーリタニアの通貨、ウギアを売ってもらえる。ヌアティブまで両替はできない。たしか、国境ではカスタムでお金が必要だった気がする。

　

モロッコ（西サハラ）‐モーリタニア間の国境

60..80ｋｍはある深い砂のダート区間に、イミグレやカスタム、ポリスチェックがいくつも点在する｡道が不鮮明で何度も迷いそうになるが、ほかの車についていけば何とかなる｡自称道案内がたかってくるが、雇う必要なし｡

　

　

モーリタニア

Nouadhibou ヌアティブ

西サハラ縦断をする場合、この町のキャンプ場で同行車を探し、一緒にガイドを雇うのが一般的。宿の人も、よその宿へ聞いて回ってくれたりと、同行車探しに協力してくれる。町には小さなスーパーなどもあり、大抵のものはそろう。ネットカフェもあるが回線がものすごく遅い。酒を見つけるのは困難。

　

Camping ABBA (N20°54'51.2" W017°03'17.9")

tent1000, room ? / kitchen

　

Nouadhibouヌアティブ‐Nouakchottヌアクショット（西サハラ縦断）

１２〜１月をピークに１１〜２月あたりに可能。中古車をヌアクショットへ売り飛ばしに行く白人ツーリストが多い。ガイドの値段交渉はフランス語の話せる彼らに任せるのも一案。ガイド料はたしか400ユーロ/日を、ツーリストみんなで割り勘。

いっしょに行動する車によって、ペースが変わる｡二駆の普通車がいっしょだと、何度もスタックするのでペースが遅くなる｡それでも、昼に出発して、翌々日の昼には着けた。四駆だけなら、もっと早い｡バイクはあまり心配する必要ない。荷物を他の車に運んでもらえれば、スタックしても押し出すことは容易。基本的にガイドの案内する道は、砂はそんなに深くはない。

ＧＰＳデータだけで、ガイドなし走行したライダーもいたが、かなり大変だったようだ。予備ガソリン等、普段以上の荷物を積載、砂の上を走行、人や目標物が少ない、ガソリンは限られた量、などという状況からしてガイドなしはハイリスクである。逆に、ガイドを雇い、荷物も同行車両に積んでもらえると、砂漠走行を楽しむ余裕が生まれる。

昼は暑く、水をかなり飲む。夜は０度近くまで冷え込む。

　

縦断距離５２１ｋｍ（ヌアティブ〜ヌアクショット間）

燃費は約２６ｋｍ／Ｌのバイクが１０ｋｍ／Ｌ以下に落ちる。ガソリンはそれを計算して用意すること。

　

アルガン礁国立公園

砂漠縦断の際、海側のこの公園を経由するなら、ヌアティブのオフィスでチケットを買っておく。ここのオフィスのパンフに、西サハラルートのＧＰＳデータや、海岸の干潮表が載っている（有料）。公園の入り口に標識はなく、出口にくじらの骨とオフィスがある。動物といったらペリカン？くらいしか見かけなかった。海岸を通る時、漁民から魚を買える。

　

Nouakchott ヌアクショット

たまたまか、町にガソリンがなくて困った（軽油はあった）。町ではディーゼルエンジンの車しか見かけず。漁港のほうへ行くと、闇ガソリンを高値で売っていた｡しかし、町を一歩出れば売っている｡ROSSOのGS、および、ROSSOへ向かう道沿いのボトル売りでUM130/Lくらい｡漁港では真鯛(2kg＝大中小三尾)900を買えた。

　

Camping Auberge Normady (N18°05'20.5" W015°58'42.2")

tent1000, room ?

　

砂漠を北上する場合

ヌアクショットのキャンプ場にいれば、砂漠を南下してきたツーリストが来て情報交換できる｡彼らから不要になったポリタンなどをもらうこともできる。北上するツーリストは少なく、しかし、ガイドはヌアティブへ戻りたいはずなので、ガイド料はかなり値切れるだろう。

　

セネガル・モーリタニア間の国境

ROSSOロッソの国境

悪名高い。ボートで渡るが、とにかくむしられるらしい。みんな避ける｡

　

ROSSOロッソ-St-Louisサンルイ間

警察の保険証チェックあり。ROSSOのボッタクリ保険屋とグル（家族？）らしい。

brown card (250cc); 50 euro / 2months

　

St-Louisサンルイへ向かう国境

モーリタニア出国時：UM2500、村税UM500? （車種による）。

セネガル入国時：CFA2500、橋の通行料？

イミグレでは賄賂を要求される。金を出さないとパスポートを返してもらえないので、スタンプを押してもらう間も絶対にパスポートから手をはなさないこと。

　

道路状況

NouakchottヌアクショットからRossoロッソへの道は舗装だが、RossoロッソからSt-Louisサンルイへ向かう国境の道はフラット・ダート

　

　

セネガル

警官は難癖を付けては金を取ろうとする。困惑したりする様子を見せたら負けである。闇両替は盛んだが、やりとりは物陰で行われる。

日本大使館に情報ノートや日本語の本がある。毎日日本人旅行者が集まっており、情報に事欠かない。旅行人スーパーマップのコピーがここにあり、これから西アフリカを旅する人はこれをコピーしておくと重宝する。

　

1euro=CFA650..660(闇両替、セネガル) / 参考:ユーロと西ＣＦＡは固定相場制　1euro=CFA655.9570

　

St-Louis サンルイ

ZEBRA BAR

tent2500 / restaurant&bar

オーバーランダーがよく来る。beer(gazelle); 1000

　

Rufisuque ルフィスク

ダカールの街まで出かける時は、バスかバイクで移動になる。

　

HIPPO CAMP

tent2500, room ?

　

Dakarダカール

カメルーン大使館

一ヶ月シングル、CFA30,000、レター、写真 ?、翌々営業日受け取り

　

アルマディ岬

アフリカ大陸最西端。協力隊によって始められたの生カキスタンドがあるというが、二軒あり、どっちも「うちがそうだ」という。カキはしょぼくて、大したことない。

生カキ（１ダース）; 500

　

ゴレ島

渡船（往復、学割）; 2500, 歴史博物館; 200

　

Tambacounda タンバコンダ

Chez Desert

tent2000（要交渉）, room ?

　

以上。